Je normálne, že sa kryt nabíjacej stanice a nabíjací kábel počas nabíjania zahrievajú, alebo ide o bezpečnostné riziko?

S rastúcou popularitou vozidiel na novú energiu,domáca nabíjačka pre elektromobilyaverejná nabíjacia stanicastali sa zariadeniami, ktoré používame každý deň. Mnoho majiteľov áut sa s týmto problémom stretáva pri nabíjaní: „Nabíjacia pištoľ je na dotyk horúca a kryt nabíjacej stanice sa tiež zahrieva alebo dokonca rozpáli. Je to normálne?„Tento článok poskytne odbornú a komplexnú analýzu tejto problematiky.“

I. Záver: Prehriatie ≠ Nebezpečenstvo, ale nadmerné prehriatie je skryté nebezpečenstvo

Či už je toRýchlonabíjanie jednosmerným prúdom or Pomalé nabíjanie zo siete AC, káble a konektory pri vysokom prúde vytvárajú odporové teplo. Rovnako ako nabíjačky telefónov a napájacie adaptéry pre notebooky, aj tu je generovanie tepla fyzikálny jav, nie porucha.

Ak však nárast teploty prekročí rozumný rozsah, naznačuje to potenciálny problém: napríklad nedostatočný prierez medi v kábli, zlé spájkované spoje alebo starnúca nabíjacia tryska. Tieto faktory môžu spôsobiť rýchly nárast lokálneho tepla, čo môže viesť k popáleniu, poruche alebo dokonca požiaru.

II. Prečo nabíjacie zariadenia generujú teplo?

Či už ide oNabíjacia stanica striedavého prúdualebo aRýchlonabíjacia stanica DC, obe musia počas prevádzky zvládať nepretržitý veľký prúd. Vodiče majú odpor a pri pretekaní prúdu cez ne sa vytvára teplo, ako je znázornené vo vzorci: P = I² × R

Keď nabíjací prúd dosiahne 32 A (Domáca nabíjacia stanica s výkonom 7 kW) alebo dokonca 200 A ~ 500 A (Rýchlonabíjanie DC), aj extrémne nízky odpor môže generovať značné teplo. Preto je mierne generovanie tepla normálny fyzikálny jav a nespadá do kategórie poruchy.

Medzi bežné zdroje tepla patria:

1. Odporové teplo samotných nabíjacích vodičov
2. Pokles kontaktného napätia na nabíjacej hlave
3. Odvod tepla z vnútorných výkonových komponentov
4. Dodatočné teplo z okolitej teploty a slnečného žiarenia

Preto je bežné, že používatelia počas nabíjania cítia „teplo“ alebo „mierne horúce“.

III. Čo predstavuje normálne zvýšenie teploty?

Priemyselné normy (ako napríklad GB/T 20234, GB/T 18487, QC/T 29106) majú špecifické požiadavky na nárast teplotynabíjacie zariadenieVšeobecne povedané:

1. Normálny rozsah
Povrchová teplota 40℃～55℃: Normálny nárast teploty, bezpečné použitie.

55℃～70℃: Mierne vysoká, ale stále v rámci prijateľných limitov v mnohých scenároch, najmä pri vysokovýkonnom jednosmernom nabíjaní v lete.

2. Dosah vyžadujúci opatrnosť

>70℃: Pri blížiacej sa alebo prekročenej normou povolenej teplote sa musí nabíjanie zastaviť a zariadenie skontrolovať.

Za abnormálne javy sa považujú:

1. Zmäkčenie gumy alebo plastu
2. Zápach spáleniny
3. Zmena farby kovových kontaktov na nabíjacej hlave
4. Lokalizované oblasti konektora sa citeľne zahrievajú na dotyk alebo sa ich dokonca nedá dotknúť.

Tieto javy často priamo súvisia s „abnormálnym kontaktným odporom“ alebo „nedostatočnými špecifikáciami vodiča“ a vyžadujú si okamžité vyšetrenie.

IV. Aké faktory môžu spôsobiť prehriatie?

1. Nedostatočná prierezová plocha medených drôtov v kábloch:Niektoré nekvalitné výrobky používajú „falošne označené“ káble s menším prierezom medeného drôtu, čo vedie k vyššiemu odporu a zvýšenému nárastu teploty.

2. Zvýšená impedancia na zástrčkách, svorkách a iných kontaktných bodoch:Opotrebovanie spôsobené zapájaním a odpájaním, zlé krimpovanie koncoviek a nízka kvalita pokovovania môžu zvýšiť kontaktný odpor a spôsobiť lokálne prehriatie. Najtypickejším prejavom je „prehriatie konektora prevyšujúce prehriatie samotného kábla“.

3. Zlý dizajn odvodu tepla vnútorných výkonových komponentov:Napríklad nedostatočný odvod tepla v relé, stykačoch a DC/DC moduloch sa prejaví vysokými teplotami cez kryt.

4. Významný vplyv environmentálnych faktorov:Nabíjanie vonku v lete, vysoké teploty zeme a priame slnečné svetlo prispievajú k vnímanému nárastu teploty.

Tieto faktory určujúskutočné rozdiely v kvalite nabíjacích pilotov, najmä spoľahlivosť výskumných a vývojových kapacít spoločnosti, výber materiálov a výrobné procesy.

V. Ako zistiť, či existujú nejaké bezpečnostné riziká?

Používatelia môžu rýchlo posúdiť situáciu pomocou nasledujúcich metód:

Normálne javy:

• Nabíjacia pištoľ a puzdro sú na dotyk teplé.
• Žiadny zápach ani deformácia.
• Teplota sa výrazne mení so zvyšujúcou sa teplotou okolia.

Abnormálne javy:

• Niektoré oblasti sú na dotyk extrémne horúce, dokonca nedotknuteľné.
• Hlava nabíjacej pištole je citeľne teplejšia ako samotný kábel.
• Sprevádzané zápachom spáleniny, hlukom alebo občasnými prerušeniami nabíjania.
• Puzdro hlavy nabíjacej pištole zmäkne alebo zmení farbu.

Ak sa vyskytne akákoľvek abnormalita, okamžite prestaňte zariadenie používať a kontaktujte popredajný servis alebo si vyžiadajte výmenu.

VI. Ako si vybrať nabíjaciu stanicu?

Nabíjacie stanice pre elektromobilyzahŕňajú viacero technických rozmerov vrátane vysokého prúdu, elektrickej bezpečnosti, elektrickej izolácie a regulácie teploty, čo kladie extrémne vysoké nároky na výskum, vývoj a výrobu. Značkoví výrobcovia majú významné výhody v nasledujúcich oblastiach: presné špecifikácie káblov (žiadny falošne propagovaný obsah medi), vysoko spoľahlivé nabíjacie hlavy a procesy pokovovania s dlhou životnosťou, prísne testovanie nárastu teploty, starnutia a vplyvov prostredia, komplexné mechanizmy monitorovania a ochrany teploty a kompletný systém certifikácie bezpečnosti so sledovateľnou kvalitou. Výber popredných značiek v odvetví, ako súČína Beihai Powerzabezpečuje, aby ich produkty prechádzali systematickými testami elektrickej bezpečnosti, testami starnutia a overovaním celkovej konzistencie, čo vedie k vyššej stabilite a bezpečnosti a výrazne znižuje riziko prehriatia a problémov s kontaktom.

Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sanabíjacie stanice pre elektromobily or skladovanie energie, alebo ak potrebujete ďalšie informácie, zanechajte nám správu alebo nás kontaktujte prostredníctvom komunikačných informácií na webovej stránke. Odpovieme vám čo najskôr.