Komplexný sprievodca konektormi pre nabíjanie elektromobilov: Rozdiely medzi typom 1, typom 2, CCS1, CCS2 a GB/T

Konektory typu 1, typu 2, CCS1, CCS2, GB/T: Podrobné vysvetlenie, rozdiely a rozlíšenie nabíjania AC/DC

Použitie rôznych typov konektorov je nevyhnutné na zabezpečenie bezpečného a efektívneho prenosu energie medzi elektrickými vozidlami a...nabíjacie staniceMedzi bežné typy konektorov nabíjačiek elektromobilov patria typ 1, typ 2, CCS1, CCS2 a GB/T. Každý konektor má svoje vlastné charakteristiky, aby spĺňal požiadavky rôznych modelov vozidiel a regiónov. Pochopenie rozdielov medzi nimiKonektory pre nabíjaciu stanicu pre elektromobilyje dôležité pri výbere správnej nabíjačky pre elektromobily. Tieto nabíjacie konektory sa líšia nielen fyzickým dizajnom a regionálnym použitím, ale aj schopnosťou poskytovať striedavý (AC) alebo jednosmerný (DC) prúd, čo priamo ovplyvní rýchlosť a účinnosť nabíjania. Preto pri výbereNabíjačka do auta, musíte si vybrať správny typ konektora na základe modelu vášho elektromobilu a nabíjacej siete vo vašom regióne.

1. Konektor typu 1 (nabíjanie striedavým prúdom)
Definícia:Typ 1, tiež známy ako konektor SAE J1772, sa používa na nabíjanie striedavým prúdom a nachádza sa predovšetkým v Severnej Amerike a Japonsku.
Dizajn:Typ 1 je 5-pinový konektor určený na jednofázové nabíjanie striedavým prúdom, ktorý podporuje napätie až 240 V s maximálnym prúdom 80 A. Do vozidla môže dodávať iba striedavý prúd.
Typ nabíjania: Nabíjanie striedavým prúdomTyp 1 dodáva vozidlu striedavý prúd, ktorý sa pomocou palubnej nabíjačky vozidla premieňa na jednosmerný prúd. Nabíjanie striedavým prúdom je vo všeobecnosti pomalšie v porovnaní s rýchlym nabíjaním jednosmerným prúdom.
Použitie:Severná Amerika a Japonsko: Väčšina elektrických vozidiel vyrobených v Amerike a Japonsku, ako napríklad Chevrolet, Nissan Leaf a staršie modely Tesla, používa na nabíjanie striedavým prúdom typ 1.
Rýchlosť nabíjania:Relatívne pomalé rýchlosti nabíjania v závislosti od zabudovanej nabíjačky vozidla a dostupného výkonu. Zvyčajne nabíja na úrovni 1 (120 V) alebo úrovni 2 (240 V).

2. Konektor typu 2 (nabíjanie striedavým prúdom)
Definícia:Typ 2 je európsky štandard pre nabíjanie striedavým prúdom a je najbežnejšie používaným konektorom pre elektromobily v Európe a čoraz viac aj v iných častiach sveta.
Dizajn:7-pinový konektor typu 2 podporuje jednofázové (do 230 V) aj trojfázové (do 400 V) nabíjanie striedavým prúdom, čo umožňuje rýchlejšie nabíjanie v porovnaní s typom 1.
Typ nabíjania:Nabíjanie striedavým prúdom: Konektory typu 2 tiež dodávajú striedavý prúd, ale na rozdiel od typu 1, typ 2 podporuje trojfázový striedavý prúd, čo umožňuje vyššie rýchlosti nabíjania. Energia sa stále premieňa na jednosmerný prúd palubnou nabíjačkou vozidla.
Použitie: Európa:Väčšina európskych výrobcov automobilov vrátane BMW, Audi, Volkswagenu a Renaultu používa na nabíjanie striedavým prúdom typ 2.
Rýchlosť nabíjania:Rýchlejšie ako typ 1: Nabíjačky typu 2 dokážu poskytnúť rýchlejšie rýchlosti nabíjania, najmä pri použití trojfázového striedavého prúdu, ktorý ponúka väčší výkon ako jednofázový striedavý prúd.

3. CCS1 (Kombinovaný nabíjací systém 1) –Nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom
Definícia:CCS1 je severoamerický štandard pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom. Vychádza z konektora typu 1 pridaním dvoch ďalších jednosmerných pinov pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom s vysokým výkonom.
Dizajn:Konektor CCS1 kombinuje konektor typu 1 (pre nabíjanie striedavým prúdom) a dva ďalšie piny jednosmerného prúdu (pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom). Podporuje rýchle nabíjanie striedavým prúdom (úroveň 1 a úroveň 2) aj jednosmerným prúdom.
Typ nabíjania:Nabíjanie striedavým prúdom: Používa typ 1 na nabíjanie striedavým prúdom.
Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom:Dva ďalšie piny poskytujú jednosmerný prúd priamo do batérie vozidla, čím obchádzajú integrovanú nabíjačku a zabezpečujú oveľa rýchlejšie nabíjanie.
Použitie: Severná Amerika:Bežne používané americkými výrobcami automobilov ako Ford, Chevrolet, BMW a Tesla (prostredníctvom adaptéra pre vozidlá Tesla).
Rýchlosť nabíjania:Rýchle jednosmerné nabíjanie: CCS1 dokáže dodať jednosmerný prúd až 500 A, čo v niektorých prípadoch umožňuje rýchlosť nabíjania až 350 kW. To umožňuje nabiť elektromobily na 80 % za približne 30 minút.
Rýchlosť nabíjania striedavým prúdom:Nabíjanie striedavým prúdom s CCS1 (s použitím časti typu 1) je rýchlostne podobné ako pri štandardnom konektore typu 1.

4. CCS2 (Kombinovaný nabíjací systém 2) – Nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom
Definícia:CCS2 je európsky štandard pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom, založený na konektore typu 2. Pridáva dva ďalšie jednosmerné piny, ktoré umožňujú vysokorýchlostné rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom.
Dizajn:Konektor CCS2 kombinuje konektor typu 2 (pre nabíjanie striedavým prúdom) s dvoma ďalšími jednosmernými pinmi pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom.
Typ nabíjania:Nabíjanie striedavým prúdom: Rovnako ako typ 2, aj CCS2 podporuje jednofázové aj trojfázové nabíjanie striedavým prúdom, čo umožňuje rýchlejšie nabíjanie v porovnaní s typom 1.
Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom:Dodatočné jednosmerné piny umožňujú priame dodávanie jednosmerného napájania do batérie vozidla, čo umožňuje oveľa rýchlejšie nabíjanie ako pri nabíjaní striedavým prúdom.
Použitie: Európa:Väčšina európskych výrobcov automobilov, ako napríklad BMW, Volkswagen, Audi a Porsche, používa CCS2 na rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom.
Rýchlosť nabíjania:Rýchlonabíjanie jednosmerným prúdom: CCS2 dokáže dodať jednosmerný prúd až 500 A, čo umožňuje vozidlám nabíjať rýchlosťou 350 kW. V praxi sa väčšina vozidiel s jednosmernou nabíjačkou CCS2 nabije z 0 % na 80 % za približne 30 minút.
Rýchlosť nabíjania AC:Nabíjanie striedavým prúdom pomocou CCS2 je podobné ako pri type 2 a ponúka jednofázový alebo trojfázový striedavý prúd v závislosti od zdroja napájania.

5. Konektor GB/T (nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom)
Definícia:Konektor GB/T je čínsky štandard pre nabíjanie elektromobilov, ktorý sa v Číne používa na rýchle nabíjanie striedavým aj jednosmerným prúdom.
Dizajn:Konektor GB/T AC: 5-pinový konektor, podobný dizajnu ako typ 1, používaný na nabíjanie striedavým prúdom.
Konektor jednosmerného prúdu GB/T:7-pinový konektor, používaný na rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom, má podobnú funkciu ako CCS1/CCS2, ale s iným usporiadaním pinov.
Typ nabíjania:Nabíjanie striedavým prúdom: Konektor GB/T AC sa používa na jednofázové nabíjanie striedavým prúdom, podobne ako typ 1, ale s rozdielmi v dizajne pinov.
Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom:Konektor GB/T DC poskytuje jednosmerný prúd priamo do batérie vozidla pre rýchle nabíjanie, obchádzajúc palubnú nabíjačku.
Použitie: Čína:Norma GB/T sa v Číne používa výlučne pre elektromobily, ako napríklad od spoločností BYD, NIO a Geely.
Rýchlosť nabíjania: Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdomGB/T dokáže podporovať jednosmerný prúd až do 250 A, čo poskytuje rýchle rýchlosti nabíjania (hoci vo všeobecnosti nie také rýchle ako CCS2, ktoré môže dosiahnuť až 500 A).
Rýchlosť nabíjania striedavým prúdom:Podobne ako typ 1 ponúka jednofázové nabíjanie striedavým prúdom pri nižších rýchlostiach v porovnaní s typom 2.

Súhrn porovnania:

Nabíjanie striedavým prúdom a jednosmerným prúdom: Kľúčové rozdiely

Záver:

Výber správneho nabíjacieho konektora do značnej miery závisí od regiónu, v ktorom sa nachádzate, a od typu elektromobilu, ktorý vlastníte. Typ 2 a CCS2 sú najpokročilejšie a najrozšírenejšie štandardy v Európe, zatiaľ čo CCS1 prevláda v Severnej Amerike. GB/T je špecifický pre Čínu a ponúka svoje vlastné výhody pre domáci trh. Keďže infraštruktúra elektromobilov sa naďalej rozširuje na celom svete, pochopenie týchto konektorov vám pomôže vybrať si správnu nabíjačku pre vaše potreby.

Kontaktujte nás a dozviete sa viac o novej nabíjacej stanici pre vozidlá Energy