Komplexný sprievodca nabíjacími konektormi EV: Rozdiely medzi typom 1, typom 2, CCS1, CCS2 a GB/T

Konektory typu 1, typu 2, CCS1, CCS2, GB/T: Podrobné vysvetlenie, rozdiely a rozlíšenie nabíjania AC/DC

Použitie rôznych typov konektorov je nevyhnutné na zabezpečenie bezpečného a efektívneho prenosu energie medzi elektrickými vozidlami anabíjacie stanice. Bežné typy konektorov nabíjačky EV zahŕňajú Typ 1, Typ 2, CCS1, CCS2 a GB/T. Každý konektor má svoje vlastné charakteristiky, aby vyhovoval požiadavkám rôznych modelov vozidiel a regiónov. Pochopenie rozdielov medzi nimiKonektory pre nabíjaciu stanicu EVje dôležité pri výbere správnej nabíjačky EV. Tieto nabíjacie konektory sa líšia nielen fyzickým dizajnom a regionálnym využitím, ale aj schopnosťou poskytovať striedavý prúd (AC) alebo jednosmerný prúd (DC), čo priamo ovplyvní rýchlosť a účinnosť nabíjania. Preto pri výbere aNabíjačka do auta, musíte sa rozhodnúť pre správny typ konektora na základe vášho modelu EV a nabíjacej siete vo vašom regióne.Komplexný sprievodca nabíjacími konektormi EV: Rozdiely medzi typom 1, typom 2, CCS1, CCS2 a GB/T

1. Konektor typu 1 (nabíjanie striedavým prúdom)
Definícia:Typ 1, tiež známy ako konektor SAE J1772, sa používa na nabíjanie striedavým prúdom a nachádza sa predovšetkým v Severnej Amerike a Japonsku.
Dizajn:Typ 1 je 5-pinový konektor určený pre jednofázové striedavé nabíjanie s podporou až 240V s maximálnym prúdom 80A. Do vozidla môže dodávať iba striedavý prúd.
Typ nabíjania: Nabíjanie striedavým prúdom: Typ 1 poskytuje vozidlu striedavé napájanie, ktoré sa premieňa na jednosmerný prúd pomocou palubnej nabíjačky vozidla. Nabíjanie striedavým prúdom je vo všeobecnosti pomalšie v porovnaní s rýchlym jednosmerným nabíjaním.
Použitie:Severná Amerika a Japonsko: Väčšina amerických a japonských elektrických vozidiel, ako napríklad Chevrolet, Nissan Leaf a staršie modely Tesla, používa typ 1 na nabíjanie striedavým prúdom.
Rýchlosť nabíjania:Relatívne nízke rýchlosti nabíjania v závislosti od palubnej nabíjačky vozidla a dostupnej energie. Zvyčajne sa nabíja na úrovni 1 (120 V) alebo úrovni 2 (240 V).

2. Konektor typu 2 (nabíjanie striedavým prúdom)
Definícia:Typ 2 je európsky štandard pre nabíjanie striedavým prúdom a je najbežnejšie používaným konektorom pre elektrické vozidlá v Európe a čoraz častejšie aj v iných častiach sveta.
Dizajn:7-kolíkový konektor typu 2 podporuje jednofázové (až 230 V) aj trojfázové (až 400 V) AC nabíjanie, čo umožňuje rýchlejšie nabíjanie v porovnaní s typom 1.
Typ nabíjania:Nabíjanie striedavým prúdom: Konektory typu 2 tiež dodávajú napájanie striedavým prúdom, ale na rozdiel od typu 1 podporuje typ 2 trojfázový striedavý prúd, ktorý umožňuje vyššie rýchlosti nabíjania. Napájanie je stále prevádzané na jednosmerný prúd pomocou palubnej nabíjačky vozidla.
Použitie: Európa:Väčšina európskych výrobcov automobilov, vrátane BMW, Audi, Volkswagen a Renault, používa typ 2 na nabíjanie striedavým prúdom.
Rýchlosť nabíjania:Rýchlejšie ako typ 1: Nabíjačky typu 2 môžu poskytnúť vyššiu rýchlosť nabíjania, najmä pri použití trojfázového striedavého prúdu, ktorý ponúka viac energie ako jednofázový striedavý prúd.

3. CCS1 (kombinovaný systém nabíjania 1) –Nabíjanie AC a DC
Definícia:CCS1 je severoamerický štandard pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom. Stavia na konektore typu 1 pridaním dvoch dodatočných kolíkov DC pre vysokovýkonné rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom.
Dizajn:Konektor CCS1 kombinuje konektor typu 1 (na nabíjanie striedavým prúdom) a dva prídavné kolíky jednosmerného prúdu (na rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom). Podporuje rýchle nabíjanie striedavým prúdom (úroveň 1 a 2) aj jednosmerným prúdom.
Typ nabíjania:Nabíjanie striedavým prúdom: Používa typ 1 na nabíjanie striedavým prúdom.
DC rýchle nabíjanie:Dva dodatočné kolíky poskytujú jednosmerné napájanie priamo do batérie vozidla, čím obchádzajú palubnú nabíjačku a poskytujú oveľa vyššiu rýchlosť nabíjania.
Použitie: Severná Amerika:Bežne používané americkými výrobcami automobilov ako Ford, Chevrolet, BMW a Tesla (cez adaptér pre vozidlá Tesla).
Rýchlosť nabíjania:Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom: CCS1 môže dodávať až 500 A jednosmerného prúdu, čo v niektorých prípadoch umožňuje rýchlosť nabíjania až 350 kW. Vďaka tomu sa elektromobily nabijú na 80 % za približne 30 minút.
Rýchlosť nabíjania AC:Nabíjanie striedavým prúdom s CCS1 (pomocou časti typu 1) má podobnú rýchlosť ako štandardný konektor typu 1.

4. CCS2 (Combined Charging System 2) – AC & DC Charging
Definícia:CCS2 je európsky štandard pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom založený na konektore typu 2. Pridáva dva ďalšie kolíky jednosmerného prúdu, ktoré umožňujú vysokorýchlostné rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom.
Dizajn:Konektor CCS2 kombinuje konektor typu 2 (na nabíjanie striedavým prúdom) s dvoma dodatočnými kolíkmi jednosmerného prúdu pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom.
Typ nabíjania:Nabíjanie striedavým prúdom: Rovnako ako typ 2, aj CCS2 podporuje jednofázové aj trojfázové nabíjanie striedavým prúdom, čo umožňuje rýchlejšie nabíjanie v porovnaní s typom 1.
DC rýchle nabíjanie:Prídavné kolíky jednosmerného prúdu umožňujú priame dodávanie jednosmerného prúdu do batérie vozidla, čo umožňuje oveľa rýchlejšie nabíjanie ako nabíjanie striedavým prúdom.
Použitie: Európa:Väčšina európskych výrobcov automobilov ako BMW, Volkswagen, Audi a Porsche používa CCS2 na rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom.
Rýchlosť nabíjania:Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom: CCS2 dokáže dodávať až 500 A jednosmerným prúdom, čo umožňuje vozidlám nabíjať rýchlosťou 350 kW. V praxi sa väčšina vozidiel nabíja z 0 % na 80 % za približne 30 minút pomocou jednosmernej nabíjačky CCS2.
Rýchlosť nabíjania AC:Nabíjanie striedavým prúdom s CCS2 je podobné ako typ 2 a ponúka jednofázový alebo trojfázový striedavý prúd v závislosti od zdroja energie.

5. Konektor GB/T (nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom)
Definícia:Konektor GB/T je čínsky štandard pre nabíjanie EV, ktorý sa v Číne používa na rýchle nabíjanie striedavým aj jednosmerným prúdom.
Dizajn:GB/T AC konektor: 5-kolíkový konektor, podobný dizajnu ako Type 1, používaný na AC nabíjanie.
GB/T DC konektor:7-kolíkový konektor, ktorý sa používa na rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom, podobný funkcii ako CCS1/CCS2, ale s iným usporiadaním kolíkov.
Typ nabíjania:Nabíjanie striedavým prúdom: Konektor GB/T AC sa používa na jednofázové nabíjanie striedavým prúdom, podobne ako typ 1, ale s rozdielmi v dizajne kolíkov.
DC rýchle nabíjanie:Konektor GB/T DC poskytuje jednosmerné napájanie priamo do batérie vozidla pre rýchle nabíjanie, pričom obchádza palubnú nabíjačku.
Použitie: Čína:Norma GB/T sa v Číne používa výhradne pre elektromobily, ako napríklad od BYD, NIO a Geely.
Rýchlosť nabíjania: DC rýchle nabíjanie: GB/T môže podporovať až 250 A jednosmerného prúdu a poskytuje rýchle rýchlosti nabíjania (hoci vo všeobecnosti nie také rýchle ako CCS2, ktoré môže dosiahnuť až 500 A).
Rýchlosť nabíjania AC:Podobne ako typ 1 ponúka jednofázové nabíjanie striedavým prúdom pri nižších rýchlostiach v porovnaní s typom 2.

Zhrnutie porovnania:

Funkcia Typ 1 Typ 2 CCS1 CCS2 GB/T
Región primárneho použitia Severná Amerika, Japonsko Európe Severná Amerika Európa, zvyšok sveta Čína
Typ konektora AC nabíjanie (5 kolíkov) AC nabíjanie (7 kolíkov) Rýchle nabíjanie AC a DC (7 kolíkov) Rýchle nabíjanie AC a DC (7 kolíkov) Rýchle nabíjanie AC a DC (5-7 kolíkov)
Rýchlosť nabíjania Stredné (iba AC) Vysoká (AC + trojfázový) Vysoká (rýchle AC + DC) Veľmi vysoká (rýchle AC + DC) Vysoká (rýchle AC + DC)
Maximálny výkon 80A (jednofázový striedavý prúd) Až 63A (trojfázový striedavý prúd) 500A (rýchly jednosmerný prúd) 500A (rýchly jednosmerný prúd) 250A (rýchly jednosmerný prúd)
Bežní výrobcovia EV Nissan, Chevrolet, Tesla (staršie modely) BMW, Audi, Renault, Mercedes Ford, BMW, Chevrolet VW, BMW, Audi, Mercedes-Benz BYD, NIO, Geely

Nabíjanie AC vs. DC: Kľúčové rozdiely

Funkcia Nabíjanie striedavým prúdom DC rýchle nabíjanie
Zdroj napájania Striedavý prúd (AC) Jednosmerný prúd (DC)
Proces nabíjania Vozidlápalubná nabíjačkapremieňa striedavý prúd na jednosmerný prúd Jednosmerný prúd sa dodáva priamo do batérie, pričom sa obchádza palubná nabíjačka
Rýchlosť nabíjania Pomalšie, v závislosti od výkonu (až 22 kW pre typ 2) Oveľa rýchlejšie (až 350 kW pre CCS2)
Typické použitie Nabíjanie doma a na pracovisku, pomalšie, ale pohodlnejšie Verejné rýchlonabíjacie stanice pre rýchly obrat
Príklady Typ 1, Typ 2 DC konektory CCS1, CCS2, GB/T

záver:

Výber správneho nabíjacieho konektora do značnej miery závisí od regiónu, v ktorom sa nachádzate, a od typu elektrického vozidla, ktoré vlastníte. Typ 2 a CCS2 sú najpokročilejšie a najrozšírenejšie normy v Európe, zatiaľ čo CCS1 prevláda v Severnej Amerike. GB/T je špecifický pre Čínu a ponúka svoj vlastný súbor výhod pre domáci trh. Keďže infraštruktúra EV sa neustále rozširuje na celom svete, pochopenie týchto konektorov vám pomôže vybrať správnu nabíjačku pre vaše potreby.

 

Kontaktujte nás a dozviete sa viac o novej nabíjacej stanici pre energetické vozidlá

 


Čas odoslania: 25. decembra 2024