Komplexný sprievodca konektormi pre nabíjanie elektromobilov: Rozdiely medzi typom 1, typom 2, CCS1, CCS2 a GB/T

Konektory typu 1, typu 2, CCS1, CCS2, GB/T: Podrobné vysvetlenie, rozdiely a rozlíšenie nabíjania AC/DC

Použitie rôznych typov konektorov je nevyhnutné na zabezpečenie bezpečného a efektívneho prenosu energie medzi elektrickými vozidlami a...nabíjacie staniceMedzi bežné typy konektorov nabíjačiek elektromobilov patria typ 1, typ 2, CCS1, CCS2 a GB/T. Každý konektor má svoje vlastné charakteristiky, aby spĺňal požiadavky rôznych modelov vozidiel a regiónov. Pochopenie rozdielov medzi nimiKonektory pre nabíjaciu stanicu pre elektromobilyje dôležité pri výbere správnej nabíjačky pre elektromobily. Tieto nabíjacie konektory sa líšia nielen fyzickým dizajnom a regionálnym použitím, ale aj schopnosťou poskytovať striedavý (AC) alebo jednosmerný (DC) prúd, čo priamo ovplyvní rýchlosť a účinnosť nabíjania. Preto pri výbereNabíjačka do auta, musíte si vybrať správny typ konektora na základe modelu vášho elektromobilu a nabíjacej siete vo vašom regióne.

1. Konektor typu 1 (nabíjanie striedavým prúdom)
Definícia:Typ 1, tiež známy ako konektor SAE J1772, sa používa na nabíjanie striedavým prúdom a nachádza sa predovšetkým v Severnej Amerike a Japonsku.
Dizajn:Typ 1 je 5-pinový konektor určený na jednofázové nabíjanie striedavým prúdom, ktorý podporuje napätie až 240 V s maximálnym prúdom 80 A. Do vozidla môže dodávať iba striedavý prúd.
Typ nabíjania: Nabíjanie striedavým prúdomTyp 1 dodáva vozidlu striedavý prúd, ktorý sa pomocou palubnej nabíjačky vozidla premieňa na jednosmerný prúd. Nabíjanie striedavým prúdom je vo všeobecnosti pomalšie v porovnaní s rýchlym nabíjaním jednosmerným prúdom.
Použitie:Severná Amerika a Japonsko: Väčšina elektrických vozidiel vyrobených v Amerike a Japonsku, ako napríklad Chevrolet, Nissan Leaf a staršie modely Tesla, používa na nabíjanie striedavým prúdom typ 1.
Rýchlosť nabíjania:Relatívne pomalé rýchlosti nabíjania v závislosti od zabudovanej nabíjačky vozidla a dostupného výkonu. Zvyčajne nabíja na úrovni 1 (120 V) alebo úrovni 2 (240 V).

2. Konektor typu 2 (nabíjanie striedavým prúdom)
Definícia:Typ 2 je európsky štandard pre nabíjanie striedavým prúdom a je najbežnejšie používaným konektorom pre elektromobily v Európe a čoraz viac aj v iných častiach sveta.
Dizajn:7-pinový konektor typu 2 podporuje jednofázové (do 230 V) aj trojfázové (do 400 V) nabíjanie striedavým prúdom, čo umožňuje rýchlejšie nabíjanie v porovnaní s typom 1.
Typ nabíjania:Nabíjanie striedavým prúdom: Konektory typu 2 tiež dodávajú striedavý prúd, ale na rozdiel od typu 1, typ 2 podporuje trojfázový striedavý prúd, čo umožňuje vyššie rýchlosti nabíjania. Energia sa stále premieňa na jednosmerný prúd palubnou nabíjačkou vozidla.
Použitie: Európa:Väčšina európskych výrobcov automobilov vrátane BMW, Audi, Volkswagenu a Renaultu používa na nabíjanie striedavým prúdom typ 2.
Rýchlosť nabíjania:Rýchlejšie ako typ 1: Nabíjačky typu 2 dokážu poskytnúť rýchlejšie rýchlosti nabíjania, najmä pri použití trojfázového striedavého prúdu, ktorý ponúka väčší výkon ako jednofázový striedavý prúd.

3. CCS1 (Kombinovaný nabíjací systém 1) –Nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom
Definícia:CCS1 je severoamerický štandard pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom. Vychádza z konektora typu 1 pridaním dvoch ďalších jednosmerných pinov pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom s vysokým výkonom.
Dizajn:Konektor CCS1 kombinuje konektor typu 1 (pre nabíjanie striedavým prúdom) a dva ďalšie piny jednosmerného prúdu (pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom). Podporuje rýchle nabíjanie striedavým prúdom (úroveň 1 a úroveň 2) aj jednosmerným prúdom.
Typ nabíjania:Nabíjanie striedavým prúdom: Používa typ 1 na nabíjanie striedavým prúdom.
Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom:Dva ďalšie piny poskytujú jednosmerný prúd priamo do batérie vozidla, čím obchádzajú integrovanú nabíjačku a zabezpečujú oveľa rýchlejšie nabíjanie.
Použitie: Severná Amerika:Bežne používané americkými výrobcami automobilov ako Ford, Chevrolet, BMW a Tesla (prostredníctvom adaptéra pre vozidlá Tesla).
Rýchlosť nabíjania:Rýchle jednosmerné nabíjanie: CCS1 dokáže dodať jednosmerný prúd až 500 A, čo v niektorých prípadoch umožňuje rýchlosť nabíjania až 350 kW. To umožňuje nabiť elektromobily na 80 % za približne 30 minút.
Rýchlosť nabíjania AC:Nabíjanie striedavým prúdom s CCS1 (s použitím časti typu 1) je rýchlostne podobné ako pri štandardnom konektore typu 1.

4. CCS2 (Kombinovaný nabíjací systém 2) – Nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom
Definícia:CCS2 je európsky štandard pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom, založený na konektore typu 2. Pridáva dva ďalšie jednosmerné piny, ktoré umožňujú vysokorýchlostné rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom.
Dizajn:Konektor CCS2 kombinuje konektor typu 2 (pre nabíjanie striedavým prúdom) s dvoma ďalšími jednosmernými pinmi pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom.
Typ nabíjania:Nabíjanie striedavým prúdom: Rovnako ako typ 2, aj CCS2 podporuje jednofázové aj trojfázové nabíjanie striedavým prúdom, čo umožňuje rýchlejšie nabíjanie v porovnaní s typom 1.
Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom:Dodatočné jednosmerné piny umožňujú priame dodávanie jednosmerného napájania do batérie vozidla, čo umožňuje oveľa rýchlejšie nabíjanie ako pri nabíjaní striedavým prúdom.
Použitie: Európa:Väčšina európskych výrobcov automobilov, ako napríklad BMW, Volkswagen, Audi a Porsche, používa CCS2 na rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom.
Rýchlosť nabíjania:Rýchlonabíjanie jednosmerným prúdom: CCS2 dokáže dodať jednosmerný prúd až 500 A, čo umožňuje vozidlám nabíjať rýchlosťou 350 kW. V praxi sa väčšina vozidiel s jednosmernou nabíjačkou CCS2 nabije z 0 % na 80 % za približne 30 minút.
Rýchlosť nabíjania AC:Nabíjanie striedavým prúdom pomocou CCS2 je podobné ako pri type 2 a ponúka jednofázový alebo trojfázový striedavý prúd v závislosti od zdroja napájania.

5. Konektor GB/T (nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom)
Definícia:Konektor GB/T je čínsky štandard pre nabíjanie elektromobilov, ktorý sa v Číne používa na rýchle nabíjanie striedavým aj jednosmerným prúdom.
Dizajn:Konektor GB/T AC: 5-pinový konektor, podobný dizajnu ako typ 1, používaný na nabíjanie striedavým prúdom.
Konektor jednosmerného prúdu GB/T:7-pinový konektor, používaný na rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom, má podobnú funkciu ako CCS1/CCS2, ale s iným usporiadaním pinov.
Typ nabíjania:Nabíjanie striedavým prúdom: Konektor GB/T AC sa používa na jednofázové nabíjanie striedavým prúdom, podobne ako typ 1, ale s rozdielmi v dizajne pinov.
Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom:Konektor GB/T DC poskytuje jednosmerný prúd priamo do batérie vozidla pre rýchle nabíjanie, obchádzajúc palubnú nabíjačku.
Použitie: Čína:Norma GB/T sa v Číne používa výlučne pre elektromobily, ako napríklad od spoločností BYD, NIO a Geely.
Rýchlosť nabíjania: Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdomGB/T dokáže podporovať jednosmerný prúd až do 250 A, čo poskytuje rýchle rýchlosti nabíjania (hoci vo všeobecnosti nie také rýchle ako CCS2, ktoré môže dosiahnuť až 500 A).
Rýchlosť nabíjania AC:Podobne ako typ 1 ponúka jednofázové nabíjanie striedavým prúdom pri nižších rýchlostiach v porovnaní s typom 2.

Súhrn porovnania:

Nabíjanie striedavým prúdom a jednosmerným prúdom: Kľúčové rozdiely

Záver:

Výber správneho nabíjacieho konektora do značnej miery závisí od regiónu, v ktorom sa nachádzate, a od typu elektromobilu, ktorý vlastníte. Typ 2 a CCS2 sú najpokročilejšie a najrozšírenejšie štandardy v Európe, zatiaľ čo CCS1 prevláda v Severnej Amerike. GB/T je špecifický pre Čínu a ponúka svoje vlastné výhody pre domáci trh. Keďže infraštruktúra elektromobilov sa naďalej rozširuje na celom svete, pochopenie týchto konektorov vám pomôže vybrať si správnu nabíjačku pre vaše potreby.

Kontaktujte nás a dozviete sa viac o novej nabíjacej stanici pre vozidlá Energy