Reťazec nabíjacieho priemyslu: výroba a prevádzka základných zariadení sú kľúčovými článkami.
•Nabíjacia hromadapriemysel sa skladá z troch hlavných segmentov: ťažobný priemysel (nabíjacie zariadenie pre elektromobilyvýrobcovia), stredný prúd (nabíjacia stanica pre elektromobilyvýroba) a následní (prevádzkovatelia nabíjania).
• Upstream: Predovšetkým dodávatelianabíjacia stanica pre elektromobilykomponenty a diely zariadení. Medzi komponenty patrianabíjacie moduly, zariadenia na distribúciu a filtrovanie energie, poistky, ističe, káble a fakturačné zariadenia. Nabíjacie moduly ďalej zahŕňajú napájacie zariadenia, magnetické materiály a kondenzátory.
• Midstream: Predovšetkým výrobcovia kompletnýchnabíjacia stanica pre elektromobilysystémy. Medzi účastníkmi sú spoločnosti vyrábajúce elektrické zariadenia, výrobcovia nabíjacích stĺpov tretích strán a spoločnosti zaoberajúce sa domácimi spotrebičmi.
• Následný trh: Predovšetkým zahraniční prevádzkovatelia nabíjacích služieb. Týchto prevádzkovateľov možno rozdeliť do troch hlavných typov: špecializovaní prevádzkovatelia, spoločnosti prevádzkujúce energetické siete/energetické spoločnosti a výrobcovia vozidiel.
Mapa reťazca odvetvia nabíjania
Zariadenia pre upstream: nízke vstupné bariéry, vysoká homogenita, fragmentovaný trh.
• Odvetvie nabíjacích zariadení má nízke vstupné bariéry, vysokú homogenitu produktov a intenzívnu konkurenciu. V súčasnosti v Číne vyrába viac ako 300 spoločnostínabíjacia stanica pre elektrické autázariadenia, čo vedie k vysoko fragmentovanému trhu s obmedzenou vyjednávacou silou a nízkymi ziskovými maržami pre spoločnosti v ťažobnej oblasti.
• Nabíjacie stĺpy jednosmerného prúdu pozostávajú z napájacích jednotiek, riadiacich jednotiek, meracích jednotiek, nabíjacích rozhraní, rozhraní napájania a rozhraní človek-stroj. Napájacia jednotka sa vzťahuje naModul jednosmerného nabíjaniaa riadiaca jednotka sa vzťahuje nanabíjacia stanica pre elektromobilyovládač. Tieto dva komponenty tvoria základnú technológiu a konštrukčný návrh je tiež kľúčovým aspektom celkovej spoľahlivosti pilóty.
• Výkon jednosmerného nabíjacieho stĺpa: Používajú sa modulárne kombinácie výkonu, pričom jednotlivé nabíjacie moduly ponúkajú výkon 15 kW, 20 kW, 30 kW, 40 kW atď. Preto,Nabíjacia stanica jednosmerným prúdomVýstupný výkon je zvyčajne 30 kW, 40 kW, 60 kW, 80 kW, 120 kW, 240 kW, 360 kW, 480 kW atď. Podľa Čínskej aliancie pre nabíjanie je súčasnýNabíjacia stanica jednosmerným prúdomvýkon je zvyčajne nad 60 kW.
• Nabíjacie stanice AC nemajú nabíjacie moduly; poskytujú iba výstupný výkon a vyžadujú pripojenie k palubnej nabíjačke.Nabíjacie stanice striedavého prúdupripojte sa k palubnej nabíjačke vozidla a priamo premieňajte striedavý prúd (220 V/380 V) navysokonapäťový jednosmerný výstup na nabíjanie elektrických vozidielPrimárne fungujú ako systémy riadenia výkonu.
• Nabíjacie stanice so striedavým prúdom majú nižší výkon a pomalšie rýchlosti nabíjania. Sú dostupné v jednofázových (hlavne 7 kW) a trojfázových (hlavne 40 kW) konfiguráciách. Vzhľadom na obmedzenia výkonu palubnej nabíjačky majú vo všeobecnosti nižší výkon a pomalšie rýchlosti nabíjania. Bežné výstupné výkony zahŕňajú 3,5 kW, 7 kW, 11 kW, 21 kW a 40 kW. Na trhu sú jednofázové...Nabíjacie stĺpy ACsú prevažne 7 kW a trojfázové stanice majú prevažne 40 kW.Nabíjacie stĺpy jednosmerného prúduNa druhej strane prevádzajú striedavý prúd na jednosmerný a priamo nabíjajú batériu. Ponúkajú vyšší výkon a rýchlejšie rýchlosti nabíjania.
Štruktúra nabíjacieho stĺpika DC
Schematické diagramy nabíjania striedavým prúdom a nabíjania jednosmerným prúdom
Čas uverejnenia: 12. decembra 2025


