Po pochopení vývoja trhu s nabíjacími stohmi.O nabíjacej stanici pre elektrické vozidlá – situácia s vývojom trhuSledujte nás, keď sa bližšie pozrieme na vnútorné fungovanie nabíjacej stanice, čo vám pomôže robiť lepšie rozhodnutia pri výbere nabíjacej stanice.

Dnes začneme diskusiou o nabíjacích moduloch a ich vývojových trendoch.

1. Úvod do nabíjacích modulov

Na základe aktuálneho typu, existujúcehonabíjacie moduly pre elektromobilyzahŕňajú nabíjacie moduly AC/DC, nabíjacie moduly DC/DC a obojsmerné nabíjacie moduly V2G. Moduly AC/DC sa používajú v jednosmernomnabíjacie stojany do auta, vďaka čomu sú najrozšírenejším a najčastejšie používaným nabíjacím modulom. DC/DC moduly sa používajú v scenároch, ako je nabíjanie batérií solárnymi fotovoltaickými systémami a nabíjanie batérií s vozidlom, čo sa bežne vyskytuje v projektoch nabíjania solárnych akumulačných systémov alebo nabíjania akumulačných systémov. Nabíjacie moduly V2G sú navrhnuté tak, aby riešili budúce potreby interakcie medzi vozidlom a sieťou alebo obojsmerného nabíjania energetických staníc.

2. Úvod do trendov vývoja nabíjacích modulov

Vzhľadom na rozsiahle prijatie elektrických vozidiel jednoduché nabíjacie stanice zjavne nebudú stačiť na podporu ich rozsiahleho rozvoja. Technická trasa nabíjacej siete sa stala konsenzom v...nabíjanie vozidiel na novú energiupriemysel. Budovanie nabíjacích staníc je jednoduché, ale budovanie nabíjacej siete je veľmi zložité. Nabíjacia sieť je medziodvetvový a interdisciplinárny ekosystém, ktorý zahŕňa najmenej 10 technických oblastí, ako je výkonová elektronika, dispečerské riadenie, veľké dáta, cloudové platformy, umelá inteligencia, priemyselný internet, distribúcia rozvodní, inteligentné riadenie prostredia, systémová integrácia a inteligentná prevádzka a údržba. Hlboká integrácia týchto technológií je nevyhnutná na zabezpečenie úplnosti systému nabíjacej siete.

Hlavná technická bariéra nabíjacích modulov spočíva v ich topologickom návrhu a integračných možnostiach. Medzi kľúčové komponenty nabíjacích modulov patria napájacie zariadenia, magnetické komponenty, rezistory, kondenzátory, čipy a dosky plošných spojov. Keď nabíjací modul pracuje,trojfázový striedavý prúdje usmernený obvodom aktívnej korekcie účinníka (PFC) a následne premenený na jednosmerný prúd pre obvod konverzie DC/DC. Softvérové ​​algoritmy ovládača pôsobia na polovodičové výkonové spínače prostredníctvom budicích obvodov, čím riadia výstupné napätie a prúd nabíjacieho modulu na nabíjanie batérie. Vnútorná štruktúra nabíjacích modulov je zložitá s rôznymi komponentmi v jednom produkte. Topologický návrh priamo určuje účinnosť a výkon produktu, zatiaľ čo návrh štruktúry odvodu tepla určuje jeho účinnosť odvodu tepla, pričom obe majú vysoké technické prahy.

Keďže ide o výkonový elektronický produkt s vysokými technickými bariérami, dosiahnutie vysokej kvality nabíjacích modulov si vyžaduje zváženie mnohých parametrov, ako je objem, hmotnosť, spôsob odvodu tepla, výstupné napätie, prúd, účinnosť, hustota výkonu, hluk, prevádzková teplota a straty v pohotovostnom režime. Predtým mali nabíjacie stĺpy nižší výkon a kvalitu, takže nároky na nabíjacie moduly neboli vysoké. Avšak s trendom nabíjania s vysokým výkonom môžu nabíjacie moduly nízkej kvality viesť k značným problémom počas následnej prevádzkovej fázy nabíjacích stĺpov, čo zvyšuje dlhodobé prevádzkové náklady a náklady na údržbu. Preto,výrobcovia nabíjacích pilotovOčakáva sa, že ďalej zvýšia svoje požiadavky na kvalitu nabíjacích modulov, čím kladú vyššie nároky na technické schopnosti výrobcov nabíjacích modulov.

Týmto končíme dnešné zdieľanie o nabíjacích moduloch pre elektromobily. Neskôr sa podelíme o podrobnejší obsah k týmto témam:

1. Štandardizácia nabíjacieho modulu
2. Vývoj smerom k modulom nabíjania s vyšším výkonom
3. Diverzifikácia metód odvádzania tepla
4. Technológie vysokého prúdu a vysokého napätia
5. Zvyšujúce sa požiadavky na spoľahlivosť
6. Technológia obojsmerného nabíjania V2G
7. Inteligentná prevádzka a údržba