Optimalizácia procesu a optimalizácia štruktúry nabíjacej stanice pre elektromobily

Návrh procesu zavážania pilotov je optimalizovaný

Zo štrukturálnych charakteristíkBEIHAI evnabíjacie pilotyvidíme, že v štruktúre väčšiny existuje veľké množstvo zvarov, medzivrstiev, polouzavretých alebo uzavretých štruktúrnabíjacie stĺpy pre elektromobily, čo predstavuje veľkú výzvu pre návrh procesovnabíjacie stanice pre elektromobilyKvôli existencii elektrostatického tienenia nemôže tradičný proces elektrostatického práškového striekania priľnúť k práškovej vrstve v medzivrstve, zvare a dutinovej štruktúre, čo vedie k veľkému riziku korózie. Na vyriešenie tohto problému sa navrhuje päť schém návrhu procesu:

a. Dvojvrstvový práškový lakovací systém. Spodná vrstva: epoxidový ťažký antikorózny prášok 50 μm; múka: čistý polyesterový prášok odolný voči poveternostným vplyvom 50 μm; Celková hrúbka: najmenej 100 μm.

b. Spodná vrstva elektroforéza + systém práškového lakovania. Spodná vrstva: elektroforéza 20~30μm; múka: čistý polyesterový prášok odolný voči poveternostným vplyvom 50μm; Celková hrúbka: najmenej 70μm.

c. Systém lakovania ponorom + práškového lakovania. Spodná vrstva: epoxidový antikorózny základný náter na vodnej báze (ponorný náter) 25~30μm; múka: čistý polyesterový prášok odolný voči poveternostným vplyvom 50μm; Celková hrúbka: najmenej 80μm.

d. Spodná vrstva nanesená elektroforézou + systém práškového lakovania. Spodná vrstva: elektroforéza 20~30μm; múka: čistý polyesterový prášok odolný voči poveternostným vplyvom 50μm; Celková hrúbka: najmenej 70μm.

e. Systém lakovania ponorom + práškového lakovania. Spodná vrstva: epoxidový antikorózny základný náter na vodnej báze (ponorný náter) 25 ~ 30 μm; múka: čistý polyesterový prášok odolný voči poveternostným vplyvom 50 μm; Celková hrúbka: najmenej 80 μm.

Kľúčové body konštrukčného návrhu zaťažovacích pilót

Vonkajší dizajn: Vonkajší dizajn je kľúčový pre používateľskú skúsenosť a akceptovateľnosť nabíjacej stanice. Dobrýnabíjacia stanica pre elektromobilynExteriérový dizajn by mal byť moderný, prehľadný a ergonomický, ako aj v súlade s urbanistickým plánovaním a environmentálnou estetikou.

Konštrukčné materiály:Nabíjacie stanice pre elektromobilymusia byť odolné a ochranné, často z kovov alebo zliatin odolných voči poveternostným vplyvom, a navrhnuté tak, aby chránili pred vodou, prachom a koróziou.

Dizajn nabíjacej zásuvky: Dizajnnabíjacia zásuvkaby mal brať do úvahy nabíjacie rozhranie rôznych modelov vozidiel a podporovať rôzneštandardy nabíjania, ako napríklad CHAdeMO, CCS, typ 2 AC atď. Zásuvka by mala byť ľahko použiteľná, so samosvorným mechanizmom a bezpečnostnými krytmi.

Chladiaci systém: Počas nabíjania sa môže vytvárať teplo, pretoúčinný chladiaci systémmusí byť navrhnutý tak, aby zabezpečil stabilitu a bezpečnosť zariadenia. Môže ísť o ventilátory, chladiče atď.

Systém distribúcie energie: Nabíjacia stanica musí navrhnúť primeraný systém distribúcie energie, aby sa zabezpečilo vyváženie napájania a zabránilo sa preťaženiu siete pri...viacero nabíjacích bodovpracujú súčasne.

Bezpečnostný návrh: Nabíjacia stanica musí zohľadňovať bezpečnosť používateľov vrátane ochrany pred úrazom elektrickým prúdom, požiarnej bezpečnosti, ochrany pred bleskom atď. Okrem tohonabíjacia stanica pre elektrické vozidlá s novou energioumal by mať aj bezpečnostné prvky, ako je ochrana proti preťaženiu, teplotná ochrana a ochrana proti skratu.

Inteligentné elektronické systémy: S cieľom zlepšiť úroveň inteligencieinteligentné nabíjacie stanice, sú potrebné pokročilé elektronické systémy vrátane funkcií, ako je identifikácia používateľa, platobné systémy, diaľkové monitorovanie a detekcia porúch.

Systém správy káblov: Správarýchlonabíjacia stanicaKábel je tiež kľúčovým bodom návrhu. Je potrebné zvážiť skladovanie kábla, vodotesnosť, odolnosť proti krádeži a jednoduchú údržbu.

Údržba: Jednoduchá údržba je tiež dôležitým bodom návrhu, keďže nabíjacie stanice zvyčajne musia byť v prevádzke dlhší čas. Modulárny dizajn a diaľkové monitorovanie porúch môžu zlepšiť údržbu nabíjacích staníc.

Úspora energie a ochrana životného prostredia: Návrh zavážacích pilotov by sa mal zamerať na úsporu energie a ochranu životného prostredia. Technológie ako napríkladenergeticky úsporné zariadeniaa solárne panely sa dajú použiť na zníženie závislosti od tradičných zdrojov energie.

Tieto body pokrývajú mnoho aspektov, od vonkajšieho až po vnútorný systém, aby sa zabezpečilo, ženabíjačka elektromobilovdokáže poskytovať pohodlné nabíjacie služby a zároveň spĺňať požiadavky na bezpečnosť, stabilitu, udržiavateľnosť a ochranu životného prostredia.