Inžinierske zloženie a inžinierske rozhranie nabíjacej hromady

Technické zloženie nabíjacích pilót sa vo všeobecnosti delí na zariadenie nabíjacích pilót, káblový žľab a voliteľné funkcie.

(1) Zariadenie na nakladanie pilotov

Bežne používané zariadenia na nabíjanie pilotov zahŕňajúNabíjacia stanica jednosmerným prúdom60 kW – 240 kW (dvojitá pištoľ namontovaná na podlahe), nabíjacia batéria jednosmerným prúdom 20 kW – 180 kW (jednoduchá pištoľ namontovaná na podlahe), nabíjacia batéria striedavým prúdom 3,5 kW – 11 kW (jednoduchá pištoľ namontovaná na stene),Nabíjacia stanica AC7 kW – 42 kW (nástenná dvojitá pištoľ) a nabíjací stoh AC 3,5 kW – 11 kW (podlahová jednoduchá pištoľ);
Nabíjacie stohy striedavého prúdu sú často vybavené komponentmi, ako sú ochranné spínače proti úniku, striedavé stykače,nabíjanie zbraní, zariadenia na ochranu pred bleskom, čítačky kariet, elektromery, pomocné zdroje napájania, 4G moduly a obrazovky;
Nabíjačka pre elektromobily BeiHai AC
Nabíjacie stožiare na jednosmerný prúd sú často vybavené komponentmi, ako sú spínače, striedavé stykače, nabíjacie pištole, bleskozvody, poistky, elektromery, jednosmerné stykače, spínané zdroje, jednosmerné moduly, 4G komunikácia a displeje.
Nabíjacia stanica BeiHai DC

(2) Káblové žľaby

Je určený najmä pre rozvodné skrine, silové káble, elektrické rozvody, elektrické potrubia (potrubia KBG, potrubia JDG, žiarovo pozinkované oceľové potrubia), mostíky, slaboprúd (sieťové káble, spínače, slaboprúdové skrine, optické vysielače a prijímače atď.).

 (3) Voliteľná funkčná trieda

  1. Z rozvodne vysokého napätia donabíjacia stanica pre elektromobilyrozvodná miestnosť, rozvodná miestnosť k všeobecnej skrini deliacej steny nabíjacieho stĺpika a všeobecná skrinka deliacej steny je pripojená k meracej skrini nabíjacieho stĺpika a dodávka a inštalácia káblov stredného a vysokého napätia, zariadení vysokého a nízkeho napätia, transformátorov, rozvodných skríň a meracích skríň v tejto časti obvodu sú konštruované napájacou jednotkou;
  2. Zariadenie zavážacieho pilótu a kábel za meracou skriňou zavážacieho pilótu musí byť zhotovenévýrobca nabíjacích stohov pre elektromobily;
  3. Čas zahlbovania a ťahania zavážacích pilót na rôznych miestach je neistý, čo vedie k neschopnosti skryť miesto potrubia od meracej skrine zavážacej pilóty k zavážacej pilóte, ktorú je možné rozdeliť podľa situácie na mieste, a potrubie a elektroinštaláciu musí zhotoviť generálny dodávateľ alebo potrubie a závitovú konštrukciu musí zhotoviť výrobca zavážacích pilót.
  4. Rám mosta prenabíjacia stanica pre elektromobilya uzemnenie základov a priekopa v rozvodnej miestnostinabíjačka elektromobilovbude postavený generálnym dodávateľom.

Čas uverejnenia: 11. júna 2025